Um Dia no Engenho de Dentro VI c - Museu do Trem III

Vocês vão ter que perdoar os reflexos nos vidros das janelas dos vagões, mas não levei o filtro polarizador. Na verdade, antes de sair de casa, tive-o nas mãos e pensei "naaaah... não vou levar não... vou fotografar em interiores, o tempo está fechado... melhor deixar aqui mesmo". Lei de Murphy. Abaixo, o VAGÃO IMPERIAL DE PEDRO II.


O carro ainda é do século XIX, mas já tem os truques com suspensão com molas múltiplas. Compare com a suspensão dos vagões da Baroneza, umas postagens abaixo.


A placa do fabricante.


Pessoas finas e chiques exigem ambientes finos e caros...


... e escarradeiras para seu fino hábito de cuspir em público.


Vai um cafezinho?



Como em todos esses mobiliários do século XIX e do começo do século XX, as camas, poltronas e cadeiras parecem subdimensionadas. Será possível que tenhamos crescido tanto em tão pouco tempo? O Brasil era tão subdesenvolvido a ponto de só gerar anões?